El forat i foradat de forats profunds de CNC consisteix en un capçal, un capçal de pressió d’oli, un carro, un sistema d’introducció de carro, un marc central, un suport de barra de perforació, una caixa de perforació, un sistema de refrigeració, un sistema elèctric, un sistema hidràulic, un dispositiu d’eliminació de xips El llit de màquines-eina, el carro, el cos de caixa, el cos de pressió de l'oli, el cos del suport i altres peces estan modelats amb ferro forjat i sorra de resina per assegurar-se que la màquina-eina té una bona rigidesa, alta resistència i bona precisió. El llit s'extreu amb un refresc de freqüència mitjana amb una profunditat de 3-5 mm i HRC 48-52, que té una major resistència al desgast.
L’oli es subministra pel cap de pressió d’oli. El capçal de pressió d'oli té una alta concentració amb l'eix de la màquina eina i és convenient substituir la funda de guia. El mode avorrit és avorrit empenyent i el mode d’eliminació de xips és l’eliminació del xip frontal. Quan la peça de treball gira, el xamfrà del cercle exterior a ambdós extrems de la peça de treball és superior a 5 * 30 graus, que s’utilitza per al subjecció i el posicionament de la peça. La vareta de mandrinatge gira i és conduïda per un remolc per obtenir una alimentació longitudinal.
El llit de perforació i perforació de forats està format per llits de seccions múltiples. El cos del llit és una estructura tancada de tres costats amb reforços oblics i té una bona rigidesa. El rail de guia del llit té forma rectangular, alta capacitat de càrrega i bona precisió de guia. El rail de guia s'ha apagat i té una alta resistència al desgast. El cargol d’alimentació s’instal·la a la ranura del rail de guia del llit. El cargol està compost de molts segments. Els dos extrems estan suportats per un marc de suport i el mig està recolzat per dos marcs de remolc. El marc de remolc es pot moure al llarg del rail de guia a la part inferior de la ranura. El temps de desplaçament i de permanència es controla mitjançant la placa de tracció i el rodet a la peça de la placa de remolc.
